domingo, 22 de enero de 2017

Monica 560, el super sedán francés


El concepto de berlina deportiva no es para nada nuevo, tenemos la larga tradición de los Quattroporte en la marca del tridente o los Lagonda en Aston Martin. Actualmente uno de los nombres más sonados es el Porsche Panamera que recientemente ha presentado su segunda generación. Sin embargo ninguno de los ejemplos anteriormente mencionados son franceses, y ese era un problema que el ideólogo de la marca Monica quería solucionar, poseedor de un Aston Martin y un Jaguar, quería su propio coche de lujo francés.

Así pues, conozcamos un poca más de la historia del sedán de lujo francés, el Monica 560.

sábado, 7 de enero de 2017

Deportivos: cuestión de peso


Recién salidos de las navidades, donde cantidad de celebraciones se agolpan, la propia navidad, la cena de empresa, la cena de amigos, fin de año, reyes y todo aquello que se nos pueda ocurrir para encontrar una buena excusa con tal de beber y comer con quienes queremos nos encontramos con que muchos han subido unos kilos de más. ¡Tranquilidad! no solo los seres vivos subimos de peso, también nuestros coches.

A lo mejor no es mucho consuelo, puesto que los coches lo hacen con el paso de las generaciones, nosotros en cuestión de días, ya nos estamos desorbitando. Aunque yo, señores, no me puedo quejar, soy ectomorfo y me cuesta mucho coger peso. Así que estoy en mi línea siempre, por mucho que coma. A continuación les dejo con sencillas comparativas que muestran lo mucho que se ha dejado llevar el automóvil.

martes, 20 de diciembre de 2016

16 imágenes para despedir 2016


Como ha ocurrido desde que tengo conciencia y ocupaciones, los años han pasado volando. Este 2016 ha sido así y como no puede ser de otro modo, da vértigo pensarlo. Da vértigo pensar, mirar hacia atrás y ver lo rápido que va todo. De algún modo me reconforta pensar que la vida avanza, y que mi mente ha estado ocupada.

Para terminar y pensar nuevos temas para el próximo año 2017 he pensado en un pequeño recopilatorio de imágenes para homenajear al 2016 que se termina. Nos vemos el próximo año.

jueves, 8 de diciembre de 2016

Antarctic Snow Cruiser: una historia que vale la pena contar


La Antártida siempre ha sido un lugar que ha levantado todo tipo de elucubraciones. Todo esto, históricamente, es debido a lo inhóspito del lugar. Quizás el desafío de ir a la Antártida era mucho mayor en el pasado, o simplemente estaba más de moda. Hoy en día sigue teniendo teóricos que especulan con el porque a día de hoy es un lugar tan místico. A modo de curiosidad, contaré algo que escuché de un investigador, en que afirmaba que en los Polos, hay unas entradas hacia el centro de la tierra.

Aunque no valoraré la anterior afirmación, el almirante Richard E. Bird y el científico y diseñador del Antarctic Thomas Poulter tendrían sus motivos para iniciar en el caso del almirante, su tercera expedición al ártico.

domingo, 27 de noviembre de 2016

Hace 6 años que nació el blog



Seis años es una cifra difícil de alcanzar, muchos se han quedado por el camino. Esto de tener un blog es una pasión, un hobby, pero como toda afición hay que alimentarla, muchas veces al querer escribir falta inspiración, ganas, información, en definitiva se necesita constancia para seguir año tras año. Todas estas dificultades se ven recompensadas cuando detectas que alguien te lee, te comenta o te felicita por el blog. Sin ir más lejos, este año alguien compartió entre "el gran público" la entrada "Especial: Los grandes gatillazos de la industria (2000-2016)"  y consiguió en un par de horas mil visitas, lo que la convirtió a la postre en la séptima entrada más visitada del blog.

Sin embargo, mi preocupación respecto a las visitas sigue siendo la misma que el año pasado. Por si no estabas el año pasado, preguntaba si las redes sociales estaban sustituyendo a los blogs. Esta pregunta vino a raíz de que mi blog, cada vez recibe menos visitas. En el año 2012 alcanzamos nuestro apogeo en número de visitas, aquel año cualquier entrada superaba como mínimo, 500 visitas, superando las 1000 algunas de ellas. Actualmente no llegamos a las 200. Evidentemente el objetivo de los blogs es que el público te lea, porque no sería un blog, sería un diario personal. En tal caso, sirve la autocrítica, quizás no me promociono demasiado. Por otro lado, sería el abandono que noto por parte de Google hacia Blogger. Tampoco la herramienta que nos "presta" Google, la "red social Google +" es de mucha utilidad. Aparte de ser un sonoro fracaso, tiene la misma dificultad de promocionarse que si lo hicieras en Facebook o Instagram. Necesitas el mismo tiempo para acumular contactos que de verdad quieran leer tu blog. SportSpain está presente en Mofler y Twitter, en esta última, tenemos casi 400 seguidores, pero si ya en estos seis años nos ha costado acumular ese público, no me quiero imaginar si estuviéramos presentes en todas las redes sociales.

Por otra parte, quiero criticar el radicalismo que tienen algunas webs o blogs del motor. Hay grandes webs, no hablo de las generalistas, hablo de las "especializadas", donde se empeñan en sentar cátedra. Son webs que para muchos son referencia, pero que para mí empiezan a dejar de serlo. Pretender decir que solo un coche puede ser bueno si lleva un reparto de pesos 50/50, caja de cambios manual, tracción trasera y de gasolina es dejar atrás a mucha gente. Nunca me ha gustado que una persona que se crea con el poder moral de decir que es bueno y que es malo. Cuando tú directamente te estás refiriendo a un coche como electrodoméstico de transporte, estás despreciando a gente. Hay gente que está enamorada de su Toyota Auris diésel automático y tracción delantera. Y con razón. Es un coche que a esa persona le gusta su conducción, le permite moverse, le da alegrías y le da libertad. Y es una persona igual de apasionada que aquel que conduce un BMW de los años 80 con tropecientos caballos. No podemos en el mundo del motor hacer cribas, decir quien vale y quien no vale. El mundo ya está demasiado radicalizado como para que ahora lo hagamos también en el mundo del motor. Por eso estoy dejando de visitar aquellas webs que se denominan "especializadas", porque no lo son, son sectarias.

Sin más, terminar haciendo una recomendación de obligada lectura, aquellos blogs que yo suelo leer y en algunos comentar y que son una muestra de la calidad que hay en el mundo blogger como son: ZONA RÁPIDAJuanh Racing TeamDiario de un friki del motorMotorsportcars, MotorproyectMiniaturasConry43, SEATFANSCLUB y otros tantos. Gracias a todos aquellos que alguna vez nos han visitado, nos han recomendado y nos han leído.



-Aniversarios anteriores


lunes, 14 de noviembre de 2016

El Huracán es un fenómeno atmosférico


Muy por encima hablamos en el blog hace dos años del Lamborghini Huracán, donde dejaba claro lo mucho que me gustaba. Poco después despediría al 458 Italia en un particular homenaje. Ambos coinciden en que montan motores atmosféricos. Nunca he ocultado mi preferencia por este tipo de motores, aunque soy muy neutral. En realidad me gusta cualquier tipo de coche, sea cual sea su tipo de motor.

No sólo mecánicamente, en estética son dos coches que se acercan mucho a mi gusto. En el caso del Huracán tiene un aspecto agresivo pero sin llegar a ser estridente. Por eso, mediante fotografías rendiremos homenaje al que para mí, es el mejor deportivo mediano de motor central a la venta actualmente.

martes, 1 de noviembre de 2016

Dos coches que perdieron su pedigrí


Pedigrí según la Real Academia Española tiene como significado: "Genealogía de un animal" o "Documento donde consta el pedigrí". Según Wikipedia es aquel documento donde se certifica que un animal es de determinada raza. Con esto me puedo permitir hacer una breve crítica, me parece una verdadera chorrada aquellas personas que se gastan un dineral en un perro o cualquier animal con pedigrí y desprecian a otros "chuchos". Refiriéndome a los perros, cualquier can sea o no sea de raza te puede dar un cariño inmenso.

Y después de esto este artículo se convertirá en un boomerang, donde puede que me esté convirtiendo en esto que estoy criticando. Pero la actualidad ha hecho que me pare a analizar dos modelos que han perdido todo el encanto que alguna vez tuvieron.